problem z tylną wycieraczką O2FL

[nornes]

Witam ponownie,
Czy ktoś z drogich forumowiczów zna jakiegoś "magika" w okolicach Pruszkowa, Warszawy który mógłby pomóc mi w zaprogramowaniu pilota centralnego zamka po wymianie baterii. Jeśli tak to prosiłbym o jakieś namiary na klubowicza który zajmie się moją Octavką i ją uleczy z przypadłości próbowałem sam VAG-iem ale coś mi nie wychodzi. Nadmienię że mam jeden kluczyk (ten okrągły z dwoma przyciskami i diodą). Pytanie - jak mogę sprawdzić czy pilot działa po wymianie baterii jak przyciskam przyciski? gdzie to znajdę w VAG-COMie, tzn reakcję centralki na naduszenie przycisku?

[arturozory]

problem z tylną wycieraczką O2FL

problem z tylną wycieraczką polega na tym że po odpaleniu silnika wycieraczka sama się załącza mimo że jest w poz wyłącz.przełączenie jej w poz włącz a potem wyłącz nic nie daje.
wycieraczka cały czas lata sobie po suchej szybie.
tymczasowe rozwiązanie wyjęty bezpiecznik

[Biszczu]

arturozory, manetka sprawna?

[kowal 2002]

arturozory, może być problem ze stykiem położenia spoczynkowego w samym silniczku wycieraczki lub z instalacją ( manetka tak jak napisał Biszczu, zalane złączki pod tapicerką w bagażniku z tyłu po lewej lub uszkodzone przewody w gumowym przelocie do klapy ). Zaczął bym od zdjęcia tapicerki z pokrywy bagażnika i pomierzeniu napięć na kostce do silniczka wycieraczek - będzie wiadomo czy silniczek czy instalacja.

[arturozory]

manetka chyba sprawna bo resztę funkcji działa (wycieraczka przód ,czasowe )

[Biszczu]

arturozory, czyli musisz zrobić to co polecał Ci kowal 2002, w taki sposób jak tutaj

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=44956&postdays=0&postorder=asc&start=825

[arturozory]

a co może być nie tak z instalacją :?: jakaś kostka może nie łączyć :?: i dlatego nie da się wyłączyć wycieraczki. :roll:

[Biszczu]

arturozory, "zalane złączki pod tapicerką w bagażniku z tyłu po lewej lub uszkodzone przewody w gumowym przelocie do klapy "

[arturozory]

Biszczu, czy te przewody nie idą razem z kablami z anteny :?:

[Biszczu]

arturozory, z tego co się orientuję to raczej nie, ale mogę się słabo orientować

[arturozory]

arturozory, z tego co się orientuję to raczej nie, ale mogę się słabo orientować

ostatnio zmieniałem antenę na triflexa i kable z anteny były splecione w wiązkę z dwoma innymi kabelkami.

[kowal 2002]

arturozory, przewody idą lewym progiem, potem po tylnym lewym nadkolu i dalej lewą stroną. Złączki są pod tapicerką mniej więcej w połowie odległości między nadkolem a tylną lampą. Zaczął bym jednak od sprawdzenia samego silniczka i jego złączki w klapie bagażnika, bo tam najłatwiej się odebrać ( jedna śruba od rączki i kilka zatrzasków ).

[arturozory]

kowal 2002, klapa rozebrana i złączka na silniczku wygląda ok.styki ok.dalej lecąc po kablach nie widać żadnych uszkodzeń ani przetarć.gumowa osłona między klapą zsunięta i przewody wyglądają ok.nigdzie nie widać żadnych uszkodzeń ani wilgoci . :|

[kowal 2002]

arturozory, zmierz jak wyglądają napięcia na wtyczce.

Wtyczka 4 pinowa:
pin 1 - masa na stałe
pin 4 - zasilanie +12V "po stacyjce"
pin 3 - sterowanie praca ciągła ( spryskiwanie )
pin 2 - sterowanie praca przerywana

Nie pamiętam jak jest ze sterowaniem ( pin 2 i 3 ) tzn. plusem czy minusem, ale wydaje mi się, że minusem.

[arturozory]

kowal 2002, w klapie wszystko ok.ale z kolegą blind_walker, doszliśmy ,że usterka jest w przekaźnikach. już wszystko działa. dziękuję wszystkim za zaangażowanie i dobre rady

[gązo]

kowal 2002, w klapie wszystko ok.ale z kolegą blind_walker, doszliśmy ,że usterka jest w przekaźnikach. już wszystko działa. dziękuję wszystkim za zaangażowanie i dobre rady

Coś bliżej? Mam to samo tylko wycieraczka robi jeden ruch przy zapłonie.

[arturozory]

gązo, pod kierownicą masz przekaźniki.posprawdzaj je.
p.s jeden ruch to może być coś w kompie zaprogramowane.ja tak mam ustawione że jak mam włączone wycieraczki z przodu a włączę wsteczny to też jest wykonany jeden ruch.

[gązo]

gązo, pod kierownicą masz przekaźniki.posprawdzaj je.
p.s jeden ruch to może być coś w kompie zaprogramowane.ja tak mam ustawione że jak mam włączone wycieraczki z przodu a włączę wsteczny to też jest wykonany jeden ruch.

U mnie czy mam włączony przód czy nie to i tak po zapłonie robi jeden ruch na tyle.

[arturozory]

kilka dni radości i problem powrócił co jest grane wygląda na to że to jednak nie przekaźnik.

[gązo]

kilka dni radości i problem powrócił co jest grane wygląda na to że to jednak nie przekaźnik.

A był w tym czasie deszcz?

[arturozory]

kilka dni radości i problem powrócił co jest grane wygląda na to że to jednak nie przekaźnik.

A był w tym czasie deszcz?

tak

[gązo]

kilka dni radości i problem powrócił co jest grane wygląda na to że to jednak nie przekaźnik.

A był w tym czasie deszcz?

tak

Hmm może ma to znaczenie? Coś jest zawilgocone i robi zwarcie ...

[arturozory]

Coś jest zawilgocone

:niewiem możliwe.tylko gdzie szukać

[shu]

A wymieniłeś przekaźnik na nowy?bo jak już raz się skleił to sklei się znowu.Na Twoim miejscu wymienił bym przekaźnik i poczekał.Nie rozebralismy go i nie wiemy jak wygląda w środku.

[arturozory]

A wymieniłeś przekaźnik na nowy?bo jak już raz się skleił to sklei się znowu.Na Twoim miejscu wymienił bym przekaźnik i poczekał.Nie rozebralismy go i nie wiemy jak wygląda w środku.

rozebrałem ten przekaźnik i styk jest ok.